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DL
AP-C01
El DL-AP-C01 es una llanta de servicio mixto, para todas las posiciones, construido para una durabilidad máxima y una vida útil prolongada de la banda de rodadura.
COMPUESTO DE LA BANDA DE RODADURA: KTM4
Caucho natural, compuesto de alto contenido de cis-butadieno con negro de carbono de área superficial específica alta y sílice, para una excelente resistencia a cortes/descantillados y a la rodadura.
COSTILLAS EN EL HOMBRO CERRADAS
Las costillas sólidas y anchas en el hombro reducen la deflexión de la costilla y brindan una estabilidad operativa óptima con un desgaste de banda de rodadura uniforme y duradero, resistencia a cortes/descantillados y una mejor resistencia a la rodadura para una mayor eficiencia del combustible.
RANURAS DE TRACCIÓN EN ZIGZAG
Las 3 ranuras circunferenciales en zigzag del DL-AP-C01 proporcionan tracción optimizada tanto en rendimiento en mojado como en seco.
BLOQUES DE BANDA DE RODADURA ESCALONADOS
Los bloques de banda de rodadura escalonados fueron diseñados con una forma optimizada y una secuencia de paso para mejorar el desgaste de banda de rodadura uniforme y duradero, y reducir el ruido.
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COSTILLAS EN EL HOMBRO CERRADAS
Las costillas sólidas y anchas en el hombro reducen la deflexión de la costilla y brindan una estabilidad operativa óptima con un desgaste de banda de rodadura uniforme y duradero, resistencia a cortes/descantillados y una mejor resistencia a la rodadura para una mayor eficiencia del combustible.
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RANURAS DE TRACCIÓN EN ZIGZAG
Las 3 ranuras circunferenciales en zigzag del DL-AP-C01 proporcionan tracción optimizada tanto en rendimiento en mojado como en seco.
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BLOQUES DE BANDA DE RODADURA ESCALONADOS
Los bloques de banda de rodadura escalonados fueron diseñados con una forma optimizada y una secuencia de paso para mejorar el desgaste de banda de rodadura uniforme y duradero, y reducir el ruido.
Tamaños
ARTÍCULO | TAMAÑO | LS | CARGA ÚTIL | ANCHO DEL RIN | PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO 32NDS | DIÁMETRO | ANCHO DE SECCIÓN | CARGA MÁXIMA LBS | MAX LOAD DUAL | PRESIÓN MÁX PSI | RPM | UTQG | PESO | RANGO DE CARGA | CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
850621 | 11R22.5 | 146/143 | 16 | 7.50-8.25 | 20 | 11.0 | 6610 | 6005 | 120 | 118.0 | H | K (68 mph) | |||
850898 | 315/80R22.5 | 161/157 | 22 | 9.00-9.75 | 20 | 12.3 | 10200 | 9090 | 130 | 147.0 | M | K (68 mph) |
ARTÍCULO | TAMAÑO | LS | CARGA ÚTIL | ANCHO DEL RIN | PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO 32NDS | DIÁMETRO | ANCHO DE SECCIÓN | CARGA MÁXIMA LBS | MAX LOAD DUAL | PRESIÓN MÁX PSI | RPM | UTQG | PESO | RANGO DE CARGA | CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
850683 | 11R24.5 | 149/146 | 16 | 7.50-8.25 | 20 | 11.0 | 7160 | 6610 | 120 | 127.0 | H | K (68 mph) |